1. Inspección de apariencia
Tener puesto:
Verifique la superficie de la cinta transportadora en busca de signos obvios de desgaste, envejecimiento, deformación o daño, especialmente en los bordes y las articulaciones.
Si la profundidad de desgaste de la superficie de la correa transportadora excede el 50% del grosor de la goma de la cubierta, o se usa para exponer el núcleo de la cuerda de acero o el núcleo de nylon, significa que debe repararse o reemplazarse.
Lágrimas y daños:
Revise la cinta transportadora en busca de lágrimas, rasguños o daños. Se pueden reparar pequeñas lágrimas o rasguños mediante parches, pero si el daño es grave, es posible que deba ser reemplazado.
Acumulación de material:
Verifique la superficie de la cinta transportadora para determinar el material o residuos, lo que puede hacer que la cinta transportadora se deslice o dañe.
2. Inspección de estado de operación
Fenómeno de deslizamiento:
Observe si la cinta transportadora se desliza durante la operación. El deslizamiento puede ser causado por una tensión insuficiente de la cinta transportadora o el desgaste de la superficie.
Fenómeno de desviación:
Verifique si la cinta transportadora se desvía. La desviación puede ser causada por la tensión desigual de la cinta transportadora, la posición incorrecta de los rodillos o el desgaste desigual de la cinta transportadora.
Vibración anormal:
Verifique si la cinta transportadora tiene vibración o ruido anormal durante la operación. Estos pueden ser signos de desgaste o daños a la cinta transportadora.
3. Inspección de rendimiento
Verificación de tensión:
Use el método de deflexión o el método de tensiómetro para verificar la tensión de la cinta transportadora y asegurarse de que esté dentro de un rango razonable. Si la tensión es insuficiente o demasiado apretada, el tensor debe ajustarse.
Inspección de rolleros y tambores:
Verifique si los rodillos y la batería giran de manera flexible y si hay signos de interferencia o daño. El desgaste o el daño a los rodillos y tambores afectarán el estado de funcionamiento de la cinta transportadora.
Inspección del dispositivo de accionamiento:
Verifique el estado operativo del motor, el reductor y el rodillo de accionamiento para asegurarse de que no haya ruido o vibración anormal. La falla del dispositivo de accionamiento puede hacer que la cinta transportadora se deslice o se dañe.
4. Evaluación de grado de desgaste
Ropa local:
Si la cinta transportadora tiene desgaste local en algunas partes (como el punto de caída, la articulación), pero el desgaste general no es grave, se puede reparar mediante reparación local.
Desgaste general:
Si el desgaste general de la cinta transportadora es relativamente uniforme, pero la profundidad de desgaste es profunda, puede ser necesario considerar el reemplazo.
5. Evaluación económica
Costo de reparación:
Evaluar el costo de la reparación versus el reemplazo. Si el costo de la reparación es demasiado alto o el cinturón no puede repararse, reemplazar el cinturón con uno nuevo puede ser una elección más económica.
Frecuencia de reparación:
Si el cinturón con frecuencia necesita repararse, puede ser viejo y necesita ser reemplazado.
6. Evaluación de seguridad
Peligros de seguridad:
Si el daño a la correa podría causar fugas de material, resbalones u otros riesgos de seguridad, repararlo o reemplazarlo de inmediato.
7. Registros de mantenimiento
Registros históricos:
Verifique los registros de mantenimiento de la correa para comprender su frecuencia histórica y su frecuencia de mantenimiento. Si el cinturón se está acercando a su vida útil esperada y se usa notablemente, considere reemplazarlo.
