1. Pre - Preparación de instalación
Verifique la calidad del cinturón transportador: asegúrese de que la correa de PU esté libre de daños, delaminación o deformación. La superficie de goma que trabaja (lado más gruesa) debe enfrentar hacia afuera para evitar instalarla boca abajo, lo que puede causar un mayor desgaste.
Preparación de la herramienta: Recopile herramientas como abrazaderas, bloques de polea, medidas de cinta y niveles. Se recomienda que al menos tres personas trabajen juntas (para atraer, posicionar y endurecer).
2. Posicionamiento y alineación
Calibre el marco: use un nivel para medir la planitud de las poleas y las ociosos, asegurando un error de paralelismo de menos o igual a ± 2 mm y una rectitud del marco de no más de 5 mm por 25 metros.
Desenrolle la cinta transportadora: mantenga un radio de curvatura mayor o igual a 50 veces el espesor de la correa para evitar el daño por plegado. Para los transportadores inclinados, corte la cinta vieja en el extremo de descarga.
3. Tirando y asegurando
Tiradura sincronizada: al reemplazar un cinturón viejo, conecte los cinturones nuevos y viejos y tíralos simultáneamente para minimizar el tiempo de inactividad. Velocidad de tracción: control menos o igual a 0.5 m/s. Observe la brecha entre el cinturón y el marco en tiempo real para evitar apretar.
4. Ajuste de tensión
Tensado preliminar: ajuste hasta que el rodillo de retorno no se hunde, luego calibre a ± 5% del valor de diseño utilizando un medidor de tensión.
Dispositivo de tensión fija: asegure el tensor de 100-150 mm desde el punto de partida para garantizar una tensión uniforme.
5. Comisionamiento y prueba
No - Run de prueba de carga: Comience a una velocidad baja del 30% de la velocidad nominal. La desviación debe ser inferior al 2% del ancho del cinturón. Ajuste el ángulo del rodillo en menos o igual a 1 grado a la vez.
Prueba de carga: Cargue la correa en etapas (25% → 50% → 75% → 100%), ejecutando cada etapa por más o igual a 30 minutos. La fluctuación de corriente del motor debe ser inferior al 10%.
Precauciones
Operación segura: durante el tirón, el personal debe retirarse a un área segura y usar guantes resistentes cortados -.
Verificación de orientación: la superficie de goma de la cubierta superior debe enfrentar el lado de carga del material. Instalarlo al revés aumentará significativamente el desgaste. Tratamiento articular: las articulaciones deben ser planas. Se recomienda la vulcanización mecánica o fría para evitar el desplazamiento durante la operación.
