Cinturones: las secciones transversales de los cinturones que se utilizan en los juguetes son cinturones redondos y cuadrados. El material es generalmente caucho. Las correas generalmente se moldean por inyección. Para algunas pequeñas fábricas de juguetes, no fabrican cinturones (bandas de goma) por sí mismas. En cambio, son relativamente baratos de comprar. Generalmente, un anillo de goma cuesta solo unos centavos y un juego adicional de moldes cuesta decenas de miles de yuanes. .
El material de la polea es generalmente rueda de cobre y rueda de plástico pom. En nuestra producción diaria, no solo debemos prestar atención al uso correcto de la cinta transportadora, sino que también debemos realizar un mantenimiento diario normal. Generalmente, la rueda motriz pequeña (la polea que golpea directamente el eje del motor) usará una rueda de cobre de metal y la rueda grande usará una rueda de plástico pom. En términos de principios mecánicos, la correa debe rozar contra el lado de la ranura de la polea, lo cual es efectivo. La polea del juguete también está diseñada de esta manera, pero la situación real a veces es presionar directamente la correa de la rueda.
La polea requiere un espacio independiente en los dientes. Cuanto menor sea el diámetro, mayor será la tensión de flexión. Obviamente, aumentar el diámetro del rodillo es beneficioso para mejorar la vida útil de la cinta transportadora, pero después de aumentar a un cierto valor, la tensión de flexión no disminuirá significativamente y el volumen del equipo aumentará. Debido a que la correa está hecha de caucho y las poleas están hechas principalmente de ruedas de plástico pom, pero para otras estructuras de transmisión como engranajes, motores, etc., debido a errores en la operación real, el ruido es muy grande y el ruido se utiliza aceite para engranajes reductores. El aceite hará que la correa de goma y la polea se deslicen, y la goma lo absorberá y reducirá la vida útil de la correa. Por lo tanto, al diseñar los dientes, toda la correa y la polea deben colocarse en un espacio separado para evitar que el aceite salpique la correa.
