Hoy, el editor le presentará los principales puntos de mantenimiento, instalación y uso de correas de transmisión. Espero ayudarte. Según el editor, aprendí que el mantenimiento y la instalación de la correa de distribución utilizan los siguientes puntos:
(1) Está estrictamente prohibido que la correa síncrona se doble durante el transporte, de lo contrario hará que la capa de tracción se rompa. La correa síncrona se puede doblar con un diámetro pequeño.
(2) No almacene la correa en un estado de flexión anormal durante mucho tiempo.
(3) La correa de distribución con goma roja debe almacenarse en un lugar seco, lejos de la luz solar directa y por debajo de menos 15 grados.
(4) Al instalar, acorte la distancia central y afloje la rueda tensor. No --- tire de la correa de la pared lateral de la polea y cárguelo.
(5) Los dientes de la rueda de la correa deben estar en ángulo recto a la dirección de marcha de la correa.
(6) El paralelismo del eje principal del volante y de la rueda motriz debe controlarse en aproximadamente tg-1/1000 tangente. La posición inexacta del eje afecta directamente a la vida útil.
