La transmisión por correa síncrona se compone de una correa sin fin con dientes equidistantes en la superficie periférica interna y una polea con dientes correspondientes. Durante el funcionamiento, los dientes de la correa engranan con las ranuras de los dientes de la polea para transmitir movimiento y potencia. Es un cinturón completo. Un nuevo tipo de transmisión por correa con las respectivas ventajas de la transmisión y la transmisión por engranajes de transmisión por cadena.
Precauciones para la instalación y uso de correas síncronas y poleas síncronas:
Reduzca la distancia entre centros de la polea. Si hay un tensor, aflójelo primero y luego ajuste la distancia entre centros después de instalar la correa. Para la transmisión con distancia central fija, la polea debe quitarse primero, la correa debe instalarse en la polea y luego la polea debe fijarse en el eje.
