Soldadura de cinta de soldadura en frío y soldadura por correa de vulcanización en caliente. La fuerza de estas dos articulaciones puede alcanzar el 80-90% de la cinta transportadora; la resistencia de la junta mecánica es de sólo 60-65%. Y este método de conexión no filtra materiales, no es fácil de rasgar y no es fácil dañar el rodillo. Pero estos dos métodos de conexión también tienen sus propias ventajas y desventajas. Vamos a compararlos en detalle a continuación.
Soldadura en frío de la cinta transportadora: la ventaja es que la velocidad de soldadura es rápida, el tiempo es corto, el costo es bajo y la ubicación es mejor. La desventaja es que el medio ambiente es muy exigente, como la lluvia y la nieve, el polvo y los adhesivos se ven muy afectados por la temperatura. La durabilidad no es tan larga como el tiempo de soldadura en caliente. La temperatura, la humedad o el espesor de la cinta transportadora no es adecuado para la soldadura en frío.
Soldadura en caliente: Dado que el cabezal de soldadura en caliente está completamente cerrado, se ve menos afectado por el medio ambiente y tiene una larga vida útil. Desventajas Las juntas calientes requieren un vulcanizador y una fuente de alimentación de 380. El transporte de la cinta transportadora es relativamente laborioso. Costo relativamente alto. Pero en comparación, recomiendo la vulcanización caliente a todo el mundo.
¿Cómo elegimos qué método utilizar para la junta de soldadura de la cinta transportadora? Depende de la situación relevante, si la junta de soldadura en frío o la junta de vulcanización caliente se utiliza depende de las condiciones específicas.
1. El tipo de cinta transportadora determina si debe ser vulcanizada en caliente. Si se trata de una cinta de alambre de acero (ST), se debe hacer una junta de cinta transportadora vulcanizada; si se trata de una correa en capas (EP), dependiendo de la situación, puede ser vulcanizada en caliente o en frío. Más grande se cura mejor.
2. Ancho (en referencia a cinta EP) y longitud. En términos generales, 1000mm es un límite. El ancho es inferior a 1000 mm y puede ser unido en frío, y si es superior a 1000 mm, lo mejor es calentar vulcanizar. Por supuesto, esto es sólo en general, pero también se refieren a otros factores, tales como ángulo de elevación, material, velocidad de la correa, condición de trabajo Etc. Por ejemplo, solíamos pegar 2200mm EP junta de soldadura en frío a la planta de bio-potencia Zhongneng, y el efecto también es muy bueno. En términos generales, la longitud larga de la cinta transportadora elige juntas de soldadura de vulcanización caliente, y la más corta utiliza soldadura en frío.
3. Puede consultar la posición de la cinta transportadora. Algunas cintas transportadoras no se pueden poner en el vulcanizador, así que elija el cabezal de soldadura en frío.
4. Puede referirse a los materiales a transportar, tales como resistentes a ácidos y álcalis, resistentes al calor y más densos; las juntas adhesivas vulcanizadas en caliente son mejores para aquellos con mayor humedad.
